Πιθανότατα έχετε κάνει ένα χωρίς να το σκεφτείτε δύο φορές. Αυτό το ικανοποιητικό κλικ ενός διακόπτη είναι παντού—στην αντλία του κάρτερ, σε ένα θερμαντήρα καθισμάτων αυτοκινήτου ή σε ένα μύλο πάγκου. Αλλά όταν γυρίζετε έναν τυπικό διακόπτη φώτων, σπάτε μόνο ένα καλώδιο. Γιατί λοιπόν αΔιακόπτης 6 ακίδωνΧρειάζεστε έξι μεταλλικά δόντια να κρύβονται από κάτω; Επειδή αυτό το μικρό εξάρτημα δεν είναι απλώς ένα κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Είναι ένας μικροσκοπικός αστυνομικός. Ελέγχει δύο ανεξάρτητα κυκλώματα ταυτόχρονα και σε ορισμένες περιπτώσεις, ανάβει για να σας πει ότι η τροφοδοσία είναι ζωντανή. Ας σκάσουμε την κουκούλα και ας δούμε τι κάνουν στην πραγματικότητα αυτές οι καρφίτσες.
Ένας διακόπτης παλινδρόμησης 6 ακίδων είναι ένας διακόπτης διπλού πόλου, διπλής βολής (DPDT). Σε απλά αγγλικά, αυτό σημαίνει ότι μπορεί να ελέγχει δύο ξεχωριστές συσκευές ή δύο λειτουργίες μιας συσκευής ταυτόχρονα. Σε αντίθεση με έναν απλό διακόπτη 2 ακίδων που κόβει μόνο ένα καλώδιο, αυτός είναι για πιο σύνθετες εργασίες όπου πρέπει να αντιστρέψετε έναν κινητήρα ή να κάνετε εναλλαγή μεταξύ δύο πηγών ισχύος.
Για να καταλάβετε πώς λειτουργεί, πρέπει να γνωρίζετε τη διάταξη της καρφίτσας. Δεν χρειάζεστε πτυχίο μηχανικού. απλά σκεφτείτε τα ανά δύο.
- Pin 1 & 2 (The Inputs): Αυτά είναι τα "κοινά" τερματικά σας. Συνήθως συνδέονται με την κύρια πηγή τροφοδοσίας (την μπαταρία ή τον προσαρμογέα τοίχου).
- Pin 3 & 4 (Output Set 1): Αυτά συνδέονται με την πρώτη συσκευή ή την πρώτη λειτουργία (π.χ. "εμπρός" σε έναν κινητήρα).
- Pin 5 & 6 (Output Set 2): Αυτά συνδέονται με τη δεύτερη λειτουργία (π.χ. "αντίστροφα").
Τι συμβαίνει όταν το αναποδογυρίζετε;
Εδώ είναι το μαγικό κόλπο. Το rocker έχει μέσα μια μεταλλική γέφυρα που κινείται όταν το πατάτε.
- Θέση 1 (Επάνω/Ενεργοποιημένο Α): Η γέφυρα συνδέει τον ακροδέκτη 1 με τον ακροδέκτη 3 και ταυτόχρονα συνδέει τον ακροδέκτη 2 με τον ακροδέκτη 5. Η ισχύς ρέει στη Λειτουργία Α.
- Θέση 2 (Κέντρο/Απενεργοποίηση): Δεν συνδέεται τίποτα. Η γέφυρα βρίσκεται σε ουδέτερη θέση. Το κύκλωμα είναι νεκρό.
- Θέση 3 (Κάτω/Ενεργοποιημένο B): Η γέφυρα συνδέει τον ακροδέκτη 1 με τον ακροδέκτη 4 και τον ακροδέκτη 2 με τον ακροδέκτη 6. Τώρα η τροφοδοσία ρέει στη Λειτουργία Β.
Ως αγοραστής, χρειάζεστε συνήθως μόνο έναν διακόπτη 6 ακίδων για δύο συγκεκριμένα προβλήματα:
1. Αναστροφή κινητήρα συνεχούς ρεύματος: Σκεφτείτε ένα βαρούλκο ή έναν ανελκυστήρα. Πρέπει να στείλετε θετική τάση με έναν τρόπο για να ανεβείτε και να αντιστρέψετε την πολικότητα για να κατεβείτε. Ένας διακόπτης 4 ακίδων δεν μπορεί να το κάνει αυτό με ασφάλεια, αλλά το6 ακίδωνΟ σχεδιασμός χειρίζεται το "crossover" εσωτερικά.
2. Έλεγχος διπλής τάσης: Ίσως έχετε μια συσκευή που λειτουργεί με 12 V και 24 V ή θέλετε να επιλέξετε μεταξύ "ισχύς μπαταρίας" και "ισχύς γεννήτριας". Αυτός ο διακόπτης απομονώνει και τις δύο γραμμές.
The Light Issue (Ένας κοινός πονοκέφαλος αγοραστών)
Πολλοί διακόπτες 6 ακίδων έχουν ενσωματωμένο LED. Ωστόσο, αυτά τα φώτα απαιτούν μια επίγεια διαδρομή. Εάν ο διακόπτης σας δεν ανάβει, μην υποθέσετε ότι είναι χαλασμένος. Πιθανότατα πρέπει να περάσετε ένα συγκεκριμένο καλώδιο γείωσης στην ακίδα "γείωσης" (συχνά Pin 7 ή ξεχωριστό τερματικό, ανάλογα με τη μάρκα). Εάν αγνοήσετε το LED, η μηχανική εναλλαγή εξακολουθεί να λειτουργεί καλά.
Το Takeaway
Ξεχάστε για λίγο τα περίπλοκα διαγράμματα καλωδίωσης. Απλά θυμηθείτε: αΔιακόπτης 6 ακίδωνείναι δύο ξεχωριστοί διακόπτες 3 ακίδων κολλημένοι σε ένα περίβλημα. Υπάρχει για να χειρίζεται δύο διαφορετικές ενέργειες (όπως υψηλή/χαμηλή ταχύτητα ή προς τα εμπρός/πίσω) χρησιμοποιώντας ένα μόνο κουμπί. Εάν το έργο σας απαιτεί αντιστροφή κινητήρα ή διαχείριση δύο πηγών ρεύματος, τελικά ξέρετε γιατί ο βασικός διακόπτης 2 ακίδων δεν θα το έκοψε.